Вслед за разработкой умных очков Google Glass инженеры принялись за создание умных автомобилей такси Google Cab, которые смогут перевозить своих пассажиров без участия водителя. Согласно некоторым проверенным источникам Google ведёт активные переговоры о поставке комплектующих узлов и агрегатов для фактической реализации первого автономного "гугломобиля". В роли партнёров выступают такие известные производители из автоиндустрии, как Continental и Magna International.

Толчком к созданию таких передовых средств автоматизации нашей жизни именно под собственным брендом, стал отказ крупнейших автоконцернов от взаимовыгодного сотрудничества. Немецкий производитель Daimler AG, который владеет маркой Mercedes-Benz, категорически отклонил все предложения устанавливать на свои автомобили технологии от Google, мотивируя это тем, что в принципе никогда не пойдет на полную автоматизацию процесса управления своих авто.

Специалисты из Google уже несколько лет занимаются разработкой и тестированием подобных систем. За этот период было сделано ряд технологических прорывов, однако все понимают, что ещё далеко до серийного запуска беспилотных городских такси. Одним из существенных недостатков является цена таких "гугломобилей". Приблизительная стоимость переоборудованной Toyota Prius составляет порядка 150 тысяч долларов.

И понятно, что еще очень долго до того как мы сможем спокойно сидеть в такси, которое управляется компьютером. Ведь на курсы вождения харьков, Киеве, Днепропетровске являются для нас наиболее выгодными и здесь играет человеческий фактор – если за рулем живой водитель закончивший курсы обучения – он переживает за свою жизнь столько же сколько и мы. По крайней мере не так как за жизнь переживает электронная система.

• Преимущества светодиодных ламп для авто
• УАЗ «Патриот» на фоне японских собратьев
• Mercedes ML63AMG (Германия). Отзыв и обзор
• BMW 735i обзор и характеристики
• Необходима ли мультимедиа автомобилю?