На сегодняшний день все автомобили оснащены ремнями безопасности, так как они считаются первостепенным средством безопасности. Самые первые ремни, которые устанавливались на автомобили, имели некие отличия от сегодняшних ремней. Но существенной разницы нет, так как на все автомашины ставятся трехточечные ремни. Исключениями являются спортивные автомобили и суперкары, данные машины оснащены многоточечными ремнями для прочной фиксации водителя.

Различия между старыми и новыми ремнями.

Основным отличием между нынешними авто и авто конца двадцатого века - это инерционный механизм, задача которого автоматически натягивать ремень. Из-за того, что ранее данной функции не было, водителю и пассажирам приходилось пользоваться неинерционными ремнями с особой внимательностью. Данные ремни увеличивали риск быть покалеченным, из-за того, что каждый раз нужно было подтягивать ремень под свой рост. И в те годы появился миф о том, что во время аварии человек не пристёгнутый может меньше пострадать. Но проблема в том, что сейчас неправильно пристегнуться – просто невозможно. Потому еще раз напоминаем, пристегнутый ремень, сохранит Вам жизнь, а автомобиль можно и нужно застраховать с помощью каско и осаго Харьков, Киев – не важно. Потому как любая страховая компания выделит средства на ремонт авто, но никогда не вернет Вам жизнь.

Ремни с функцией преднатяжителя.

Преднатяжитель предназначен для регулировки силы удержания человека во время аварии. Так же он уменьшает нагрузку, которая приходится на грудь. То есть, при резком торможении или во время столкновения, ремень сначала затягивается, а через некоторое время ослабевает, беря на себя всю энергию пассажира и уменьшая нагрузку на грудь. При слаженном взаимодействии ремня и преднатяжителя эффективность подушки безопасности возрастает в разы. Специальные ремни с интегрированными подушками безопасности проходят экспериментальную проверку и в скором времени они будут ставиться на спортивных авто и суперкарах, а через некоторое время выйдут в производство и на обычные машины.

Личный опыт.

Что же из личного опыта, то автомобилист-любитель не может завести машину, не пристигнув при этом ремень. Даже, если нужно переставить машину из одного место в другое, расстояние между которыми не больше пятидесяти метров. Несколько раз ремень предотвращал ситуации, когда водитель или его пассажиры могли получить серьезные травмы. Был даже такой случай, когда мог пострадать ребенок. Мама и ребенок сидели на заднем сидении, когда в повороте в автомобиль чуть было не «въехал» Жигуль. При резком торможении ребенок ударился об передние сидение автомобиля, но все обошлось, так как скорость была небольшой.

После этого случая наш автолюбитель сразу же купил детское автокресло и стал более внимательным к безопасности его окружающих.

• Системы безопасности автомобиля - классификация
• Вождения автомобиля в зимний период. Советы и рекомендации
• Что такое рывковый трос? Принцип работы. Советы по выбору
• Чем обеспечивается безопасность автомобиля?