Сегодня на рынке автомобильных масел зарекомендовали себя уже десятки марок. Безусловно, выбор огромен, но к большому количеству предложений необходимо походить с умом и выбирать только хорошие автомобильные масла. Здесь будут проанализированы положения, важные при выборе масла для автомобиля.

И первый вопрос, который стоит рассмотреть, звучит так: какое масло, в общих чертах, достойно внимания автолюбителя? Что стоит брать? Конечно же, сперва необходимо взглянуть на рекомендации производителя автомобиля. Все нужные данные содержатся в инструкции по эксплуатации, в которой можно найти группу вязкости и класс качества масла, который и являются той основными моментами, на которые нужно опираться при его выборе. По этой причине если в документации сказано заливать масло 10W-40, то не стоит ничего выдумывать prista масло купить в магазине Активан, при этом недорого и качественно, - отличное решение и едем менять.  Остальные рекомендации имеют вторичный характер. В том случае если Вы не знаете рекомендаций производителя, либо автомобиль каким либо образом был тюнингован, либо срок службы двигателя авто довольно большой, то к выбору масла следует отнестись

Характеристики моторных масел

Помимо этого немаловажны и сведения на емкости с маслом. Вязкость продукта можно определить по цифрам на упаковке - это оценка вязкости по системе SAE. Производители выпускают всесезонные масла разной вязкости. Они обозначены цифрами, разделёнными буквой "W", что означает минимальную температуру, при которой двигатель можно заводить и диапазон изменения вязкости масла в связи с различными температурными условиями. Необходимо отметить, что для старых двигателей следует брать более вязкие масла - так вам удастся сэкономить на бензине, улучшив работу мотора. Старые двигатели, как правило, имеют минимальные зазоры в своих механизмах, ущерб от которых и позволит предотвратить более вязкое масло. У новых двигателей же нет зазоров, поэтому для них прекрасно подойдёт большее количество масел.

Настало время поговорить о классе качества масел, таких бывает достаточно много. О них говорят обозначения SM, SN, CJ и CF. Первые два относятся к классификации качества масла для бензиновых двигателей, вторые два - для дизельных. Масло самого высокого качества имеет маркировку SN/CF. Оно универсально и может заменять свои аналоги. Помимо системы классификации API, которая принята в США, существует также и европейская, и японо-американская, но такие обозначения уже тяжело где-либо найти.

В надписях и описания также легко наткнуться на обман. Часто производитель пишет на своих маслах, что оно соответствует для определенной марки автомобилей. Маловероятно, что это так, ведь скорее всего это заявление принадлежит производителю масла, а не автопроизводителю. Обозначение "approved" также означает то, что масло проверялось автопроизводителем и официально разрешено для его автомобилей. Часто это бывает правдой, но одобрение поступает только на одну конкретную линейку масел, а не на всю марку, поэтому этот вопрос также стоит проверять тщательно.

Выбор масла - ответственное и важное дело для любого автолюбителя. Его необходимо выбирать с умом, обдумывая каждый шаг - ведь неправильно выбрав масло один раз, можно существенно сократить срок службы двигателя. Также помните, что главное в этом деле - не купить подделку. Приобретать масло для автомобильного двигателя следует только в импортных центрах - и тогда двигатель гарантированно прослужит долго.

По материалам: /motornye-masla-1/prista-3

• Во сколько обойдется электромобиль своими руками?
• Предназначение предпускового подогревателя двигателя
• Масло для высокооборотистых двигателей. Какое лить, и в какую сторону отклоняться?
• Замена масла в элементах трансмиссии автомобилей
• Особенности контрактных двигателей